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「日本經濟新聞」15日報導,為縮短訪日旅客在機場等候通關的時間,擬與南韓、台灣互派移民官員做「事前入境審查」(PRE-CLEARANCE),日本政府的目標是2017年中實施;我外交官員回應本報記者,目前還在國內研究的階段。去年訪日外國旅客1974萬人次,日本政府盼2020年東京奧運年增加到4000萬人次。但以現在入境量,機場入境審查大廳已經擁擠不堪,今年4月外籍旅客在關西國際機場排隊等查驗護照簽證最久達1個小時又24分鐘,若當日有多個旅行團,一般旅客要等30到50分鐘,怨聲載道。報導說,訪日旅客在出發時於本國機場記錄指紋、臉部照片與日本派駐的移民官面談,等於完成大部分的入境審查手續,抵達日本機場後走專用通道,直接進行關稅、檢疫及確認護照手續即可。另一方面,若出境前查到有違法居留等不良紀錄,可拒絕民眾上機。2009年曾實施過日媒報導,2002年日韓共同舉辦世界杯足球賽事時,曾互派駐移民官員進行事前入境審查為期一個半月,2005年到2009年也在台灣的桃園機場實施過。不過日本為加強反恐2007年起要求外國人全面納指紋,加上日方有經費等考量,2009年中止這項措施。據了解,這是行政措施且雙方已簽過「備忘錄」,若要實施此制度等於是重啟,雙方有共識的話,推動速度可以很快。日本觀光廳資料顯示,去年訪日旅客中國大陸499萬人次最多、南韓400萬次次、台灣368萬人次;台韓加起來占全體1/3。日本政府官員說,「中國入境管理當局態度謹慎(實施事前入境審查)現階段有難度。」桃機恐大排長龍【記者邱瓊平╱台北報導】日媒報導,日方有意讓旅客在登機前先實施入境檢查,南韓和台灣將率先實施。旅行社業者表示,過去日本也曾在國內機場試辦過相關措施,的確能節省入境日本後的通關時間,東京奧運舉辦前,日本會是熱門旅遊地點,這項措施應有正面效益。但日本旅遊達人則認為,這項措施會把日本機場的台灣旅客排隊人潮,轉移到桃園機場。東南旅行社副總廖培沅指出,日方多年前曾在桃園機場實施類似措施,當時日方派審查官到桃園機場的登機口或是其他特定區域,先辦理旅客檢查,節省入境日本的通關時間,確實有效益。他也說,日本的國外觀光客多,且奧運舉辦前會吸引大批人潮入境,加上對東南亞地區旅客的簽證鬆綁,旅遊人潮多,機場經常大排長龍。日本旅遊達人林氏璧說,他一年去10趟日本,每次入境都要拍一次照片、按壓一次指紋,人的外貌會改變,每次都須拍照可理解,但按壓指紋要花較多時間,有些人重複按多次才過關。若日方實施登機前先入境檢查,等於是把在日本排隊通關時間,先在桃園機場做完,屆時桃園機場也會出現排隊情形。林氏璧說,桃園機場每到尖峰時段班機起降多,這項新措施實施後,民眾恐怕必須提早到機場報到,若搭乘紅眼班機可能會更麻煩。

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「日本經濟新聞」15日報導,為縮短訪日旅客在機場等候通關的時間,擬與南韓、台灣互派移民官員做「事前入境審查」(PRE-CLEARANCE),日本政府的目標是2017年中實施;我外交官員回應本報記者,目前還在國內研究的階段。去年訪日外國旅客1974萬人次,日本政府盼2020年東京奧運年增加到4000萬人次。但以現在入境量,機場入境審查大廳已經擁擠不堪,今年4月外籍旅客在關西國際機場排隊等查驗護照簽證最久達1個小時又24分鐘,若當日有多個旅行團,一般旅客要等30到50分鐘,怨聲載道。報導說,訪日旅客在出發時於本國機場記錄指紋、臉部照片與日本派駐的移民官面談,等於完成大部分的入境審查手續,抵達日本機場後走專用通道,直接進行關稅、檢疫及確認護照手續即可。另一方面,若出境前查到有違法居留等不良紀錄,可拒絕民眾上機。2009年曾實施過日媒報導,2002年日韓共同舉辦世界杯足球賽事時,曾互派駐移民官員進行事前入境審查為期一個半月,2005年到2009年也在台灣的桃園機場實施過。不過日本為加強反恐2007年起要求外國人全面納指紋,加上日方有經費等考量,2009年中止這項措施。據了解,這是行政措施且雙方已簽過「備忘錄」,若要實施此制度等於是重啟,雙方有共識的話,推動速度可以很快。日本觀光廳資料顯示,去年訪日旅客中國大陸499萬人次最多、南韓400萬次次、台灣368萬人次;台韓加起來占全體1/3。日本政府官員說,「中國入境管理當局態度謹慎(實施事前入境審查)現階段有難度。」桃機恐大排長龍【記者邱瓊平╱台北報導】日媒報導,日方有意讓旅客在登機前先實施入境檢查,南韓和台灣將率先實施。旅行社業者表示,過去日本也曾在國內機場試辦過相關措施,的確能節省入境日本後的通關時間,東京奧運舉辦前,日本會是熱門旅遊地點,這項措施應有正面效益。但日本旅遊達人則認為,這項措施會把日本機場的台灣旅客排隊人潮,轉移到桃園機場。東南旅行社副總廖培沅指出,日方多年前曾在桃園機場實施類似措施,當時日方派審查官到桃園機場的登機口或是其他特定區域,先辦理旅客檢查,節省入境日本的通關時間,確實有效益。他也說,日本的國外觀光客多,且奧運舉辦前會吸引大批人潮入境,加上對東南亞地區旅客的簽證鬆綁,旅遊人潮多,機場經常大排長龍。日本旅遊達人林氏璧說,他一年去10趟日本,每次入境都要拍一次照片、按壓一次指紋,人的外貌會改變,每次都須拍照可理解,但按壓指紋要花較多時間,有些人重複按多次才過關。若日方實施登機前先入境檢查,等於是把在日本排隊通關時間,先在桃園機場做完,屆時桃園機場也會出現排隊情形。林氏璧說,桃園機場每到尖峰時段班機起降多,這項新措施實施後,民眾恐怕必須提早到機場報到,若搭乘紅眼班機可能會更麻煩。

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「日本經濟新聞」15日報導,為縮短訪日旅客在機場等候通關的時間,擬與南韓、台灣互派移民官員做「事前入境審查」(PRE-CLEARANCE),日本政府的目標是2017年中實施;我外交官員回應本報記者,目前還在國內研究的階段。去年訪日外國旅客1974萬人次,日本政府盼2020年東京奧運年增加到4000萬人次。但以現在入境量,機場入境審查大廳已經擁擠不堪,今年4月外籍旅客在關西國際機場排隊等查驗護照簽證最久達1個小時又24分鐘,若當日有多個旅行團,一般旅客要等30到50分鐘,怨聲載道。報導說,訪日旅客在出發時於本國機場記錄指紋、臉部照片與日本派駐的移民官面談,等於完成大部分的入境審查手續,抵達日本機場後走專用通道,直接進行關稅、檢疫及確認護照手續即可。另一方面,若出境前查到有違法居留等不良紀錄,可拒絕民眾上機。2009年曾實施過日媒報導,2002年日韓共同舉辦世界杯足球賽事時,曾互派駐移民官員進行事前入境審查為期一個半月,2005年到2009年也在台灣的桃園機場實施過。不過日本為加強反恐2007年起要求外國人全面納指紋,加上日方有經費等考量,2009年中止這項措施。據了解,這是行政措施且雙方已簽過「備忘錄」,若要實施此制度等於是重啟,雙方有共識的話,推動速度可以很快。日本觀光廳資料顯示,去年訪日旅客中國大陸499萬人次最多、南韓400萬次次、台灣368萬人次;台韓加起來占全體1/3。日本政府官員說,「中國入境管理當局態度謹慎(實施事前入境審查)現階段有難度。」桃機恐大排長龍【記者邱瓊平╱台北報導】日媒報導,日方有意讓旅客在登機前先實施入境檢查,南韓和台灣將率先實施。旅行社業者表示,過去日本也曾在國內機場試辦過相關措施,的確能節省入境日本後的通關時間,東京奧運舉辦前,日本會是熱門旅遊地點,這項措施應有正面效益。但日本旅遊達人則認為,這項措施會把日本機場的台灣旅客排隊人潮,轉移到桃園機場。東南旅行社副總廖培沅指出,日方多年前曾在桃園機場實施類似措施,當時合作金庫銀行房貸問題日方派審查官到桃園機場的登機口或是其他特定區域,先辦理旅客檢查,節省入境日本的通關時間,確實有效益。他也說,日本的國外觀光客多,且奧運舉辦前會吸引大批人潮入境,加上對東南亞地區旅客的簽證鬆綁,旅遊人潮多,機場經常大排長龍。日本旅遊達人林氏璧說,他一年去10趟日本,每次入境都要拍一次照片、按壓一次指紋,人的外貌會改變,每次都須拍照可理解,但按壓指紋要花較多時間,有些人重複按多次才過關。若日方實施登機前先入境檢查,等於是把在日本排隊通關時間,先在桃園機場做完,屆時桃園機場也會出現排隊情形。林氏璧說,桃園機場每到尖峰時段班機起降多,這項新措施實施後,民眾恐怕必須提早到機場報到,若搭乘紅眼班機可能會更麻煩。

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